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2010年9月16日 星期
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SUV高位运行 产品特性呈两条线

  本报讯 长久以来,越野车型以其独特魅力,拥有无数追逐者,应众多越野迷的需求,目前市场上纯硬派越野车型开始走上越野复兴之路,并在舒适性上进行了很大提升,越来越受到市场欢迎。

  如拥有军用越野车品质的华泰特拉卡,采用非承载式车身、大梁式底盘的典型越野车骨架,其结构刚性强,拥有很好的耐冲击,抗扭曲性能,完全保障了越野平稳性和安全性。华泰特拉卡的底盘结构采用前带扭杆弹簧的双叉形臂独立悬挂,后螺旋弹簧整体桥式悬挂形式,这种特殊的后悬挂几何设计,能够保证华泰特拉卡在越野时有足够的位移角度,同时通过颠簸路面的舒适性更好,不会出现常有的强烈弹跳现象。华泰特拉卡出色的越野能力自上市以来获得了国内外越野发烧友的广泛认可。其国产后仅11.98万的售价更是让广大特拉卡的拥泵们为之疯狂。

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