9月22日是“世界无车日”，在这一天里平常“趾高气扬”的机动车会变得“低调”些。而平时受尽冷落的自行车却是“咸鱼翻身”。等这一天一过，或许自行车又会被打进“冷宫”。

　　自行车曾有过辉煌的历史，想当年，谁家有辆名牌自行车，就如同今天开奔驰、宝马一样神气，自行车不仅是人们上班的代步工具，还能用来接送孩子、拖煤气罐，甚至还是很多人爱情的见证。姑娘坐在车后座上，紧紧搂住骑车小伙的腰，这是多么的浪漫温馨！可随着机动车开始进入千家万户，一些人代步工具鸟枪换炮，自行车不再骑了。而不少百姓虽说对自行车恋恋不舍，可却发现骑车变成了一件很不容易的事情。城市道路越来越宽阔，可自行车道却越来越窄，甚至消失了。如此一来，想骑自行车得到机动车道上凑热闹，自行车又抢得过那些庞然大物吗？不仅不便，更存在生命危险。与此同时，道路上汽修店越来越多，可过去随处可见的自行车维修店却难觅踪影了，人们想给车子打个气、补个胎也变得困难重重。骑车得带上气筒，还得自个会维修，实在是累人，或许很多人就会无奈地放弃骑车了。

　　其实自行车虽说历史悠久，但绝不意味着就该进博物馆了，相反在倡导绿色出行、低碳生活的今天，其应发挥更加积极的作用。在很多发达国家，家家户户买几辆小车都不成问题，可很多人依旧骑车出行，政府也提供多种配套举措，让人们骑车更便利，这值得我们借鉴。因此人们别到无车日里才想起自行车，如职能部门就应给予自行车更多关注，道路拥堵问题需要综合治理，将自行车道让位给机动车道不是好办法。自行车道不仅不能消失，根据具体情况还应适度拓宽，同时还应建立公共自行车服务系统，在街头设置一些自行车维修点等等，领导们别只搞节日秀，平时也要多骑自行车上班。这样一来，骑自行车会成为一种时尚和享受，越来越多的人会选择骑车出行，我们的生活会因此更加和谐温馨。  □朱慧松