纯电动公交车在海口试运行一个多月

　　本报10月10日讯（记者曹杰）8月17日，比亚迪k9纯电动大巴车正式投放海口1路公交线试运行。记者从今天举行的试运行情况分析现场获悉，一个多月来，该车运行状况良好，与普通燃油公交车相比，该车平均每百公里节约能耗成本60%。省政协副主席、科技厅厅长王路，副市长徐敏生等出席并试乘纯电动公交车。

　　海口现有公交线路68条，公交车1166辆，其中环保公交584辆，占50.08%，还有近400辆公交车采用柴油燃料。比亚迪k9继今年在深圳投入运营后，8月17日，第一辆车正式在我市1路线投入载客试运营。

　　据介绍，纯电动大巴K9一次满充需3小时，可在我市最繁忙的1路公交线上连续正常运行6个往返，中途补充1小时电，可运行8个往返以上。1路线的单程为33.5公里，在一个多月的试运行期间，k9平均每百公里耗电155度，电费约124元，普通燃油车百公里油耗约42.36升，油费315元，该车平均节约能耗成本约60%。

　　去年，我市被国家财政部、科技部、工信部和发改委批准为第二批节能与新能源汽车示范推广试点城市，推广节能与新能源汽车示范运营，目前，我市已投放节能与新能源汽车300余辆，海口力争3年内将节能与新能源及环保汽车推广到公共交通、公务用车、出租车、汽车租赁、景区观光和公共服务等六大领域。