本报12月7日讯（记者赵莎）随着龙昆南路面前坡人行天桥的吊装完工，备受关注的4座人行天桥项目也将于年底前投入使用。细心的市民发现，新建天桥只有台阶没有缓坡，这意味着电动车将无法上桥通行。针对市民的疑问，我市“五路四桥”工程指挥部有关负责人今天通过本报首次作出回应：不留车行道是为了确保行人安全。

　　今年初，为缓解交通主干道行车拥堵状况，保证行人过街安全，海口市政府批准建设4座人行天桥，分别为面前坡、海南师范大学、道客村、侨中路隧道出口四座天桥，其中3座位于龙昆南路。根据选址情况，4座人行天桥的建设将确保海南师范大学、侨中师生和周边行人安全，将有效提高龙昆南路、海秀路、侨中路行车速度。4座人行天桥的设计方案坚持简洁、美观、实用、方便的原则，并与城市街道周边环境景观相协调。目前，龙昆南路面前坡天桥主体构架已全部吊装好，并将于近期投入使用，另外三座天桥也将于年底前投入使用。

　　连日来，有一些市民提出疑问：新建天桥为何没有设置缓坡？电动车该如何通行？带着疑问，记者今天下午来到面前坡人行天桥看到，天桥长约70米、净宽3米，引桥与路面呈45度角，确实只有台阶、没有缓坡，这意味着电动车将无法通行。“如此大的坡度，即使有缓坡设计，自行车上桥也存在困难。”途经此处的市民说。

　　对此，海口“五路四桥”工程指挥部副主任杨晓峰解释说，天桥项目前期准备时，充分征求了各方意见，交警部门也曾提出设立缓坡或提供电动车行走的地方让电动车上桥，最初的设计方案也是以此为前提制定的，在之后的专家评审中，电动车上天桥的方案被否决。取消该方案后，相关部门将最终的设计方案通过报纸刊登等多种方式向社会公示，征求社会各界和市民群众的意见后最终确定现方案。

　　“针对电动车不考虑上桥的原因，当时专家意见中最重要的是出于对行人安全的考虑。天桥桥面只有3米宽，电动车在天桥上通行，会给在天桥上通行的市民带来安全隐患。而且以电动车的重量，对于大部分人来说，在天桥上推上推下还是很吃力的，也容易摔倒受伤。至于天桥建成后，电动车通行问题，交管部门会通过交通组织，在十字交叉灯控路口予以解决。”杨晓峰说。