本报综合报道 因中国车手马青骅的加盟而备受关注的西班牙HRT车队19站比赛过后，依然“两手空空”，无积分入账。

　　西班牙《阿斯报》称，HRT车队已经被它的所有者Thesan Capital标价4000万欧元挂牌出售，因为再出现有意向的购买者希望不大，因此目前他们已经将求救的信号发向了中国。车队老板向中汽联寻求帮助，希望能得到经济援助挺过难关。并且承诺马青骅如果能够引来相应的经济赞助拯救车队，那么他能够在下赛季得到一个固定车手的位置，而不是之前的合同车手。

　　德国《F1》杂志也表示，其实早在HRT车队正式宣布马青骅将参加2013年F1比赛后，就有消息称一家海外公司支持马青骅，在付出了不菲的价钱后，HRT才决定在2012赛季还未结束时就宣布马青骅下赛季将转正。不过到目前为止，这一传闻并没有得到马青骅和HRT车队的证实。

　　HRT车队内部已开始了“瘦身计划”。一位不愿意透露姓名的HRT工程师表示，目前已有32名员工告别车队。他说：“说来真是不可思议，其他车队的工程师都在讨论明年赛车的改良，而我们却纷纷离开了赛场。”

　　另据HRT车队内部人士透露，现在车队早已停止了对新赛车的研发活动，他还表示，之所以车队陷入如此被动的局面，完全是因为老板认为无利可图。“我认为我们并不是因为真的没有所谓的流动资金而要解散，只是老板觉得从F1里没有利益可赚，因此放弃了继续投资。”这位内部人士说。