长达数日的车程令大家早已习惯车厢里的日子,新上车的乘客几个小时后也会安静下来,几乎每个人都会渐渐找到打发时间的办法,这也令旅途的寂寥有所消除,车厢百态生活,将不同的人分别开来但却又联系在一起。
□本报特派记者 陈延鹏 摄影报道
———本报记者乘车体验
一路向北
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长途旅行都准备什么?很多人会想到吃的、喝的、用的,就算想到该做点事打发时间,也很少会想到读书学习这样有意义的事,不过有心人无处不在,首趟海口开往哈尔滨的列车上,记者就看到不少读书人,她们全部是女孩,而且都在卧铺车厢。
下午3点,大学生小颖不时推下滑落的眼镜,旁若无人地翻阅着一本古典小说。小颖说,她现在是大三的学生,平时最大的爱好就是看书,为此她不惜多花了点钱买了硬卧,想在长途列车上过一把读书瘾。除了读书者,还有很多放暑假的孩子,也算过了个有意义的旅途,因为他们在火车上完成了一半的暑假作业。
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“画得太像了,真有才华。”15车厢的小刘身边围满了旅客,大家争相让他给自己画一张肖像,而小刘则撸胳膊挽袖子,画得聚精会神,手中一只素描笔灵敏地划动,眨眼功夫就能勾勒出一幅生动的人物肖像。
小刘25岁,南昌大学体育学院毕业,曾是校排球队主力,但他却另有所好,生来就喜欢素描。两年前开始接触专业的素描,画了一些后感觉还不错,所以坚持至今。
现在他已经练到15分钟就能画好一幅作品,每次出远门都会带上笔纸,遇到什么就画什么,当然,坐火车这样特殊的经历也少不了素描,既能满足创作爱好,又能打发时间。
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说到消磨火车上的时间,火车上有这样一群貌似宅男、宅女的人不得不提一下,他们的办法就是玩手机,除此之外,再无其它,甚至和自己的同伴也很少说话。
“手机里究竟有什么?”90后新潮小伙小雨给的解释是:“应有尽有。”首先手机能够联系到所有的亲朋好友,可以随时电话、短信,但这还不算什么,还可以随时聊QQ、发微信,这些聊天工具足以打破一个人的孤寂。如此一来,为何有些人一上车就手机不离手或许不难解答了。有人又问了,手机不会停电吗?回答是,他们有充电宝,电池续航能力足够几天使用了。
抱头痛睡 梦回故乡
列车上的震动和吵闹经常给很多乘客带来不适,即使深夜仍无法入睡。可有一些年轻的男乘客自从上车就没断了睡觉,19岁的小硬汉徐孟虽然坐的硬座,可却从来没耽误过他的休息。白天没事时,他就侧肘趴在餐桌呼呼大睡,虽然姿势很别扭,可他睡得很香,一睡就是几个小时。
车厢百态,各有所好,不管大家怎么度过这段漫长的旅程,最终目的只有一个,那就是对终点的期盼,有说有笑也好、痛睡一路也好,最后总要分道扬镳,留下的只有共同的回忆。
列车单程产生2.5万斤垃圾
本报7月4日讯(记者陈延鹏)列车一路北上不断补给供应,同时也产生很多生活垃圾,为保障车厢整洁舒适,列车员要不断打扫,预计单程会产生2.5万斤垃圾。
据乘务长张保成介绍,由于路途远、人数多,所以一路不断补给,同时也产生很多生活垃圾,几乎在每个站点都会清理出几十袋子的生活垃圾。为了给旅客提供一个舒适的车厢环境,其它保障也非常重要,如空调正常运转、电力供应正常、开水供应正常、火车行车部(车底车轮等零件)确保安全等等,列车检察员会随时进行巡逻检修,尤其是空调,当从哈尔滨开往海口时,一路越来越热,如果没有空调,乘客将很难忍受高温。供电同样重要,做饭、空调、烧水,都要用电,一旦出现问题必须立即修复。