本报8月7日讯（记者李坤东 通讯员黄汉 符美诗）8月4日晚间20时许，在陵水火车站派出所管辖的海棠湾高铁路段，正在巡查线路的民警发现一盏未燃尽的 “孔明灯”掉落至高铁栅栏内，并及时将正在燃烧的“孔明灯”清理出栅栏，有效防止了因“孔明灯”所引发的动车事故。

　　据了解，“中秋节”即将到来，燃放“孔明灯”祈福，是海南老百姓延续多年的传统习俗。“孔明灯”多由铁丝和纸质灯罩叠加而成，将液态酒精作为助力燃料，燃烧时外焰温度高达300℃，因此安全隐患极大，如遇到燃放不当而致使两灯相撞，未燃尽掉落，或者碰到树枝、电线、加油加气站，极易发生重大安全事故。全国历年都有因燃放“孔明灯”引发各类交通工具航班延误、供电中断、山林火灾等各类事故的沉痛教训。若随风飘移的“孔明灯”缠住铁轨接触网，不但引起跳闸断电，影响动车通行，甚至烧伤损毁线路设备。为了防止意外，我省早在2011年9月8日就下发通告，在全省特定区域内禁止燃放“孔明灯”，其中东环铁路两侧10公里内及机场净空保护区域内禁止燃放“孔明灯”。

　　燃放“孔明灯”祈福，是延续多年的传统习俗，但是事关广大乘客的生命财产安全，如何才能从根本上消除高铁沿线安全隐患，或将燃放孔明灯的危害性降低到最小限度？由于“孔明灯”多是在夜间燃放，地点分布零散，且“孔明灯”随风飘动，管控难度较大。陵水火车站派出所提示广大群众几种安全放飞“孔明灯”的方法：一是在临海靠河，或者空旷、没有建筑物或植被等地方放飞，就可以避免火灾隐患；二是像气球那样，不要让“孔明灯”放飞后自由飘浮，而是用一根细长的控制线控制其高度、方向，适当的时候收回来；三是控制灯内燃料量，减少“孔明灯”的飞行高度和距离，这样至少能让灯在人能够控制的范围内飞行。