第三阶段高排放车限行区域：由长堤路、龙昆北路、龙昆南路、红城湖路、海府路、白龙南路、白龙北路为边界围合的区域，不包括边界路段

　　限行时间：2014年9月10日-2015年11月30日每天7：30—20：00时

　　本报9月30日讯（记者光明）区域限行，是指对无标车和尾气污染排放较高的黄标车，采取在一定区域内一定时段限制通行的措施。记者从市环保部门了解到，9月10日开始，我市实施第三阶段高排放机动车区域限行工作。从10月1日起，对违规进入限行区域的车辆进行正式处罚。

　　据统计，在用汽车污染物排放存在“二八”规律。即占汽车数量20%的高排放汽车，其污染物排放量约占在用汽车污染物排放量的80%。因此，加强高排放车的控制，是控制在用车污染的有效环节，国内外城市通常采用的办法是限制其使用或者鼓励其淘汰。

　　在目前不具备条件全面淘汰高排放机动车的情况下，实施限制高排放汽车通行，可以在一定程度上控制约3.4万辆本市高排放汽车，以及进入海口市区运营使用的外地高排放汽车的污染。

　　“十二五”时期，海口市政府办公厅印发《海口市实施在用高排放机动车限行规划》，根据工作部署，我市已于2012年、2013年分别在解放路、骑楼区域开展了第一阶段和第二阶段高排放机动车区域限行工作，限行效果初显。据统计，近两年来，我市淘汰的老旧机动车总计约8200多辆，有效削减了氮氧化物约447吨，交通拥堵现象也得到缓解。

　　从9月10日开始，我市实施第三阶段高排放机动车区域限行工作。对于违反区域限行规定的查处，我市分两个阶段进行：在9月10日-9月30日期间以加强宣传教育为主，给广大市民了解情况的心理预期和办理机动车环保标志的时间；从10月1日起，对违规进入限行区域的车辆进行正式处罚。对违规闯入限行区域的黄标车和无标车，由公安机关交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》处以200元罚款、并扣3分的处罚。

　　到2015年12月，我市将在建成区所有路段全天实施高排放机动车区域限行，不断巩固和扩大限行成果。