美“斯特莱特”号导弹驱逐舰舰载直升机在运城舰着舰。

　　本报亚丁湾12月11日电（记者赵彦双 通讯员肖永 廖宇飞 孙海潮摄影报道）当地时间11日上午，中国海军第十八批护航编队运城舰、巢湖舰与美国海军“斯特莱特”号导弹驱逐舰按照《海上意外相遇规则》，在亚丁湾海域进行了《规则》运用演练。这是中美海军首次在该海域举行这样的联合演练，同时也拉开了中美海上联合反海盗演练的序幕。

　　“运城舰，‘斯特莱特’号导弹驱逐舰呼叫，完毕。”“我是运城舰，收到。××频道建立通信联系。”演练中，两国海军舰艇依据《海上意外相遇规则》和《战术1000》快捷高效地完成了通信、航行协同和沟通直升机互降事宜。建立通信联系后，双方立即组织观察员和联络员换乘。随后，参演的3艘舰艇按照方案计划快速机动，形成以运城舰为基准舰，间距10链、航速12节、航向270的右横队编队队形。

　　编队指挥员、南海舰队副参谋长张传书介绍，这次联演是继2012年、2013年中美海军在亚丁湾举行联合反海盗演练之后的又一次联演，与前两次相比主要有以下几个方面特点：一是紧贴实战化。贴近护航任务实际，全过程、全要素组织反海盗联演，设置了实弹射击、直升机夜间对海上目标跟踪监视、联合武力营救被劫商船等科目，演练内容丰富，实战性强。二是协同互动紧密。演练中，双方不仅交替担任指挥官，指挥临检拿捕、武力营救被劫商船等演练科目，还采取现场联合指挥方式，协同指挥兵力行动；此外，双方还互派联络员1名和观察员3名，既负责演练现场的协调沟通，又积极开展航行组织的观摩交流，更能体现平等互信的原则。三是规则应用深入。双方全程按照国际通用的《战术1000》标准进行通信联络，达成对参演兵力的指挥，并依据2014版《海上意外相遇规则》，开展中美海军舰艇“不期而遇”的《规则》通话操演和实际机动等演练，以进一步验证《规则》的必要性和适用性。

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　　《海上意外相遇规则》是指当各国海军舰艇或航空器在不期相遇时，应采取哪些安全措施和手段减少相互干扰和不确定性、方便进行通信。由澳大利亚、新西兰等国首先提出，在2000年西太海军论坛会议上正式公布。2014年4月22日，由中国海军承办的第14届西太平洋海军论坛年会上获得通过。