作为一款全地形七座SUV，哈弗H9无论走到哪，硬朗的“外表”总遭遇“围攻”。如果前些时间的哈弗H9火山口越野挑战赛与哈弗H9越野e族丛林赛，你还玩不过瘾，那么这周六你绝对不要错过。海南九兴将于3月21日在专业越野试车场再次掀起“驱动天下·越野江湖”的汽车体验盛宴，真正的越野体验，让你玩个够。
据悉，本次活动是海南九兴汽车与中国人民财产保险公司共同开展的强档活动，不限职业，不限性别，只要您年满18周岁，实际驾龄达1年以上，即可前去挑战。海南九兴汽车将传承经典剧情式试驾，让你深度感受哈弗H9带来的非凡驾控，现场还有更多精彩等着你。
哈弗H9的车身构造和H6、H8截然不同，采用非承载式车身，属于硬派越野车。H9的车身尺寸是长4856mm、宽1926mm、高1900mm，2800的轴距与普拉多、帕杰罗劲畅这样尺寸的越野车相近，但是车身长度要长一些，内部容纳了三排座椅，所以H9是一部7座硬派越野车。
动力系统方面，H9采用2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配来自ZF的6速手自一体变速箱。长城这款自主研发的2.0T涡轮增压发动机技术实力不弱，除了缸内直喷外，还有双VVT可变气门正时、中空冲钠气门等技术160kW/5500rpm、324Nm/2000-4000rpm的动力输出在同排量增压发动机里能排的上号，和大众2.0TFSI的155kW、350Nm参数相近。
作为旗舰车型，哈弗H9这么大的非承载车身SUV绝对是独树一帜，全地形反馈系统更是首次出现在自主品牌中，H9无论是在体型上还是配置水平上，都赚足了眼球。即使作为自主品牌中首个售价在20万元以上的SUV，对于消费者来说也许不能一下子接受，但哈弗已经拿出了自己的诚意与决心，H9的丰富配置以及精致做工，让我们再次感受到了来自国内自主品牌有着不输合资、进口品牌的实力。
