中秋佳节 坚守一线

    中秋佳节，寓意着阖家团圆，但在全市“双创”模式下，仍有不少工作人员放弃休假，坚守在“双创”一线岗位上。正是由于有了像他们这样的坚守，“双创”启动近两个月来，城市的面貌明显改善。

    他们当中，有夫妻档城管、环卫工，还有“子承母业”的交通执法队员……在此，让我们向这些最可爱的人致敬。

    □本报记者 曾毓慧

    夫妻城管

    李惠萍是秀英城管协管队员，从2009年干这份工作至今已有6年时间了；相比之下，她的老公李传山更是“老资历”，在城管战线已经奋斗了22年，现在是秀英区城管队员。

    虽说中秋团圆佳节，但在同一个区同一个行业的这对夫妻，依旧不能团聚。因为，按照工作安排，李惠萍主要负责汽车西站的驻站执勤，而李传山则在数公里之外的秀华路定岗维序。

    李惠萍说，海口开展“双创”工作后，汽车西站驻点执法已进入常态化，在劝导与严罚之下，西站占道经营这一症结已得到很大改观。对于中秋不能放假，李惠萍只是淡淡一笑：“双创工作无小事，看到占道整治有成效，心里头就感到很安慰，有工作满足感。”

    夫妻环卫工

    51岁的陆受伦当环卫工已经20多年了，任职秀英区环卫局110队长也已7年了。

    20多年的环卫工作，很苦也很累，陆受伦也因此患上了腰椎间盘突出症，但他依然坚持脏活累活抢着干。

    为了助力“双创”，即便是中秋，“拼命三郎”陆受伦也得与他的同事们继续排班坚守在一线；好在妻子很理解并支持他，一细问，原来陆受伦的妻子也是一名环卫“老兵”，去年刚退休。

    据秀英区环卫局介绍，作为区环卫110队长，陆受伦平均每天负责12345热线转办件、数字城管督办件以及上级领导交办和街道、社区求助支援办件等突发指令，即使刮风下雨或半夜接到指令电话后，陆受伦都会带着队员第一时间前往处理。

     我们的节日中秋

    “子承母业”交通执法队员

    26岁的吴东阳，入职市交通港航综合执法支队协管队员才2个月，此次中秋节，由于汽车西站需要“四班倒”轮值，人手不够，大多数队员、协管员中秋都没能休假。

    刚上班没多久就进入高强度的工作，吴东阳有点压力，不过显得比较乐观：“我妈妈干这行那么多年都不怕苦，我更不能怕苦，不然准被她笑话……”原来，吴东阳的母亲原来也是市交通港航综合执法支队队员，刚退休。

    对于不能回家陪妈妈过中秋节，吴东阳只是说：“队里的伙伴们都知道‘双创’工作很重要，看了排班表，都没一个人提出请假、休假”。

    “等有空了再补偿宝宝”

    26岁的陈家春是金鹰疏导队队员，主要负责海秀中路的交通维序，由于海秀中路在修建高架桥，周边路段的交通维序显得尤其重要。

    这个中秋节，陈家春和大多同事一样没有放假。“中秋假期，那么多人回家，车站交通秩序管理当然不能松懈，反而还要增加人手做好维序。”

    不过，陈家春也有一个小小的遗憾，因为说好要带妻子和蹒跚学步的女儿出去游玩的计划又要推迟了。“‘双创’工作最要紧，等有空了，或者是调班休假了再好好补偿宝宝吧”。