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    “食住行”涨声一片  游客大呼“游不起”

    国庆期间，多地政府对酒店客房价格实施临时监管。但在安徽、江西等地，多个景区涨价幅度较大。

    记者在旅游网站上搜索发现，在安徽黄山风景区，10月4日黄山北海宾馆主楼标准间价格为1399元，六人独卫间床位343元起，而9月29日价格分别为690元和120元起。

    黄山区一家名为“尚客优”的快捷宾馆，位于大厅的价格显示屏处于关闭状态。记者咨询价格后了解到，标间价格由平时的159元涨至399元。记者质疑价格过高，服务人员表示：“所有酒店都在涨价。”

    据了解，除安徽以外，全国多地出现类似情况，游客抱怨不已。一位刚从外省旅游回来的江西游客张锐向记者满倒苦水：“国庆前，我们在旅游网站上看到的住宿价格都是300元左右一晚，可一到景区就变成650元了。”

    此外，在旅游景区，原本价格相对稳定的餐饮、交通等行业，也跟着住宿价格凑热闹，开始出现无价格表、定价随意等问题。

    “有自由行游客向我们反映，在婺源城区的餐馆吃饭时，店内没有价格表，结账时只能吃哑巴亏。”南昌市一旅行社客户经理告诉记者。

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    索道排队九小时  景区服务质量“打折”

    一面是“食住行”价格一飞冲天，另一方面，由于各大景区容量限制成摆设，人满为患致使旅游质量“打折”。

    10月1日，江西省36个重点旅游景区共接待旅游者68.12万人次，同比增长25.38％；10月3日，黄山风景区当天接待游客4.76万人次，同比增长11.62％……但随着景区人数激增，景区内硬件、软件服务却无法跟上。

    10月3日晚，来自北京的房先生疲惫地回到黄山脚下的宾馆。房先生形容一天的旅程“如噩梦一般”：“节前看新闻，黄山风景区承诺确保长假‘零堵塞’，不超容量接待。不料来了之后，先是崩溃，后是愤怒，最后只能无奈。这种服务如何配得上5A级称号！”

    房先生当天与同伴起了个大早前往黄山北大门，却把时间花在了排队上，“先是交通堵，几百米距离挪了半个小时；然后索道排队堵，早上7时许排队到12时半才上索道，连带下山时间，一天索道排队约9小时；景点内更堵，广播不停重复‘某某景点人流过多，建议不要前往’。”

    “导游告诉我们，部分索道运力不足，一小时只能运送六七百人。”房先生不理解，既然有了最大承载量，明知运力有限，为何让游客一拥而上？此外，卫生间等必备设施十分缺乏：“从太平索道到光明顶往返的道路上，我们只看见一个洗手间。”

    江西的陈先生国庆前就和爱人在当地旅行社预订了省外一景点的“豪华双人游套餐”。按照协议，旅行社承诺其私人小团出行，住宿四星标准，全程不进店。

    但是，到景点之后，陈先生二人被纳入一个五六十人的大团，四星级酒店也被破旧不堪、人满为患的招待所取代。接下来三天的游览中，二人与其他团员一样，一个店接着一个店进。

    为何许多景区数据上看没有超过单日最大承载量，可仍然拥堵不堪？安徽省一5A景区工作人员透露，一些景区接待游客数量存在造假，“接待量都是景区自己统计与上报，谁会说自己超载超限了呢？”另一方面，景区管理与服务滞后，不能有效分流与引导游客。

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    专家：错峰休假、带薪休假是解决景区“爆棚”良方

    江西省社科院研究员马雪松认为，趁国庆假日乱涨价，侵犯消费者合法权益，也违反价格法相关规定。餐饮、酒店虽然是市场化定价，但经营者不明码标价、宰客花招百出，违反了消费者权益保护法。  

    安徽师范大学历史与社会学院副教授陈爱如认为，正是由于带薪休假有名无实，国家法定节假日才会成为大量公众外出游玩的高峰期。

    武汉大学旅游发展与营销研究中心主任熊元斌分析指出，当务之急不仅要用带薪休假制度强化保障市民出游的权利，还要尝试建立错峰休假制度，分流出游需求。

    专家们还呼吁，景区最大承载量不能一设了之，建议加强后续精细化管理，以最大承载量作为上限，对接待游客人数进行动态跟踪与分流，以确保假日游客旅游质量。（据新华社电 记者邬慧颖 张紫赟 陈诺）