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郭久红
 

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2018年7月18日 星期
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郭久红

    每次见到郭久红,脑海里总会浮现出他在川藏线上当汽车兵的景象,景象自是笔者想像,但他的这段经历倒是真的。

    □李传华

    郭久红不光曾是一名汽车兵,还是一名在环卫战线上干了30多年的老兵;不光是北京环卫集团海南分公司总经理,还兼下辖京环与京兰两公司总经理。笔者对他的这两段经历都充满了兴趣,逮机会就探听,他是2017年5月正式到海南的,迄今一年半时间,见他的次数并不多,但每次一句两句,也听了不少,就想用手中的笔当针线给他串一串,丑媳妇纳鞋,不在模样,盼合脚。

    郭久红是1980年当的兵,分在四川乐山夹江一汽车团,次年,他就开始跑川藏线,往西藏运送战备等物质。他的这段经历相当值得一书,但限于篇幅,我只择取几个关键语:1、当兵四年,跑了三年川藏线;川藏线极险峻,道路在建国后经过无数次的拓修,勉强才能够进行车辆的运输补给,郭久红他们跑川藏线时,在某些地段,道路的宽度也只能够一辆车行驶;2、最远的一趟单程要跑2300多公里;3、亲眼见到战友运输途中因事故牺牲或受伤致残;4、什么样的险情都遇到过,翻越二郎山时遇塌方,在路上被困半个月;5、运输途中车出故障一般都得自己修,雪线上修车,手沾汽油,手皲裂出了道道“峡沟”,可以看到里面的肉;6、每月津贴费6块,出车有补助,一天3毛;7、当时车辆的性能并不出色,但郭久红跟其他川藏、青藏线上的汽车兵一样,练就了一番强悍的本领,能将整车拆散然后再组装好,一般的车辆故障在他手里就不是问题;8、至今看到压缩饼干就反胃,那几年吃怕了……穿行在川藏线上的每一天,每一名汽车兵都在与死神搏斗与抗争,都在考验着每一个汽车兵的精神意志。在这些关键语的背后,凝结着郭久红至今仍挥之不去的记忆,至今仍引以为荣的人生与精神财富。

    笔者是常常怀想着一个景象,一群汽车兵,驾驶着如长龙一般的汽车车队,盘旋在险峻泥泞的千里川藏线上,汽车兵们用钢铁般的精神和意志,将整条川藏线变成人生的考场,书写答卷。每每,笔者的内心就澎湃不已,恍如自己当年初穿军装时。

    1984年,郭久红退伍回到北京,被分到北京环卫,当了一名普通的清扫司机。从川藏线上历经生死的汽车兵到一个开环卫清扫车的司机,这个角色转换跌宕得有点大,但郭久红没有任何怨言,说什么能力、品质、精神高度乃至人生格局有点空泛,郭久红一语概之:从川藏线活着回北京,有份工作,挺好的。

    他愉快地开始了人生的又一段旅程。时光如白驹过隙,几乎刹那间,30多年岁月飘然远去。30多年里,他从一名普通的清扫车司机,一直干到班长、副队长、队长、总经理助理、总经理,成为一名环卫战线上的老兵。他对环卫行业热爱、专注、熟悉,连他自己都觉得不可思议,比如去到一个陌生的地方,开着车转一圈,他就能根据东西长、南北宽,街道巷陌、道路车道数等等测算出环卫作业的大致面积。这等本领,非在一个行业浸润个数十年很难拥有。

    在北京环卫工作期间,郭久红历经并参与了北京一个又一个大型环卫保障,北京奥运会、国庆大阅兵……以国庆60周年大阅兵为例,当时,为确保此次庆典道路环境整洁,北京环卫集团安排了近百部道路机械化作业车辆,负责做好长安街、天安门广场及周边道路的清扫保洁、喷雾降尘、冲刷洗地、小广告冲刷等各项作业。郭久红任现场总指挥,阅兵当天,经过精挑细选的22部环卫作业车辆分成两批次对天安门前石板路、广场东侧路、广场西侧路、东长安街、西长安街、复兴门内大街等道路进行清扫清洗除尘作业。郭久红觉得,解放军的阅兵方阵体现的是国威和军威,这些车辆虽然只是环卫车队,但也不能掉链子。为此,他下了不少功夫,亲任总指挥,在大兴找了块空地,每天抽空对司机进行训练,一练数十日。阅兵正式开始前半小时,这些纯电动多功能洗扫车上阵,沿天安门至长安街洗扫一遍,这些洗扫车可不是前一辆后一辆,东一辆西一辆,而是一如阅兵装备方阵一样正正规规,整齐划一,间距多少,时速多少,纤毫无差。不仅清洗干净了道路,而且高水平地展示了北京环卫的一流形象,被誉为受阅“零方阵”。

    笔者是领教过郭久红指挥车队能力的,一回,京海分公司请笔者给拍些资料图片,想拍些较大场面的车队作业画面。怎么拍?笔者跟公司几位高管聊,聊来聊去没个结果,公司书记韩晓鹏突然说:“老郭是天安门阅兵指挥过环卫车队的,他知道怎办。”郭久红这才开“金口”,就车队如何列队,如何行走,如何压差作业等进行了介绍。图片拍出,公司还满意,笔者不揽功,说:“郭总指挥指挥得好!“

    2017年5月,郭久红走马上任海分公司总经理,时值海口“双创“正酣,郭久红大步流星迈进了这个门槛,每天五更起,三更眠,想了很多办法,创新与优化了不少作业模式,把京环京兰两家公司很快就管出了成效,为”双创“成功出了力,添了柴,流了汗。这期间,他曾两次回北京开会,海南工作忙,他都是掐着时间赶回北京,开会期间就住会务组安排的住所,开完就直奔机场赶回海南,两次回了北京却都没回家。2018年春节,他坚守岗位,元宵节府城换花节,笔者去那见过他,正和公司其他高管一起现场指挥,这使得换花节结束后以最快速度将垃圾全部清掉,还路于本色。那天晚上笔者看见郭久红虽然五十好几的人了,但精神抖擞,大半夜仍走街串巷,两眼冒光。道路收拾干净工人们都下班了,他还在路上巡,生怕有遗漏。

    郭久红给自己总结:年轻时川藏线上当兵,再过几年临了就要退休又来海南,一如此年少时的离家“当兵”。笔者问他:图啥呢?他答:啥也不图,听从命令,服从指挥。

    郭久红给笔者几样印象极深,一、他长得憨实,眼不大,常眯着,睁着也像眯着;二、他的普通话,虽京腔京韵,却并不容易听清,听他讲话,你得竖着耳朵听;三、这个是听人说的,说他极抠门,公家的钱捂得比自己口袋里的钱还紧。笔者曾向他求证,他也不说真假,只说:公家的钱就乱花?这毛病惯不得。

    最后再补充一点,2017年5月,京环公司针对辅路等窄小区域无法使用机械清扫的现状,引进了一批“城市勤务兵”步道清扫车,这些家伙个头虽小,但威力很大,效率极高,过去要十个人完成的任务,两台车配合作业,轻轻松松就搞定了,不仅缓解了人流量大、垃圾量大的辅路作业压力,还节省了大量的人力,提高了三、四级道路环卫保洁效率。这事郭久红从没向我提及,但我知道是他来后干的,值得一记,故记之。

    (作者系海南省作家协会会员,曾出版《人在路上》、《解放海南实录》、《也学牡丹开》等作品8部)

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