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2019年11月21日 星期
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接送高峰期校门口拥堵存隐患
海口多部门多举措治“堵”
每到下午放学时段,海口市龙峰实验小学周边便挤满了家长和车辆。 本报记者 陈长宇 摄

    接送高峰期间,校门口拥堵一直是学校安全管理工作中的重点和难点。

    近日,记者走访海口多所学校发现,有些家长图省事将车辆随意停放在校门口接送孩子,如果车辆启动,稍不留神就会碰到孩子……安全隐患亟需得到“消除”。

    □本报记者 王灵灵

    车辆乱停乱放存隐患

    下午4时50分许,记者来到海口市龙峰实验小学看到,电动车、机动车挤满了狭窄的银坡路,一些放学的孩子穿梭在车流中玩耍,十分危险。

    “有划线停车的位置,但是有时候来晚一点电动车位都停满了,所以只能暂时停在校门口。”龙峰实验小学学生家长赵先生表示。

    “护校队每天执勤,引导车辆有序出入,协助社会通行车辆避让家长车辆,但是附近学校多,相距不远,每到高峰期学校门口就处于拥堵或短时交通瘫痪状态。”龙峰实验小学副校长曾弟告诉记者,该校附近有2所幼儿园,下午3所学校放学后,银坡路就被堵得水泄不通。

    除了龙峰实验小学,连日来,记者走访海口多所学校发现,很多学校都存在类似情况。下午4点40分左右,在海口市美苑小学门口,不少驾驶电动车的家长将车辆停在机动车道上等候孩子。上午7点左右,海口寰岛实验小学校门两侧已经停满了私家车,有的家长甚至将车辆停放在路上让孩子下车走到学校。不少家长反映,学校附近的停车场太远,有时候上班赶时间,只能出此下策。

    划出隔离带规范行车行为

    校门口拥堵一直备受学校关注。如何做好学校交通安全综合治理,营造校园安全环境,是安全管理工作的主要内容之一。

    据了解,海口市海瑞学校通过在校门口增设停车警告标志牌、增加网格线区域、增划电动车行驶路线标志线、拆分改造护栏、加强交警巡查等措施,切实解决交通拥堵问题,为学生筑起交通安全“防护墙”。

    “这条路改造前,汽车右转时和电动车同用一条车道,车流量多时易发生拥堵。交警部门将护栏的一半拆分放置到交通警示柱旁,封住汽车驶入电动车道的路,并增划电动车行驶路线标志线,有效将汽车和电动车分离。”海瑞学校相关负责人表示,经过观察,学校门口放学时间道路通行效率提高,交通情况明显好转。

    此外,交警部门自去年9月11日起正式启用校园周边路段自动抓拍违停监控设备,将海口市龙华小学、海口市第二十六小学、海口市琼山华侨中学、海口市第十四中学和海南工商职业学院等5所学校校园周边路段作为试点。驾驶员在以上路段停车超过3分钟的,交警部门将根据《道路交通安全法》规定,处100元罚款,记3分。

    多部门多手段破“堵局”

    除了交警部门,各校也通过多形式“疏堵”。海口市英才小学通过设置警示牌、组建护校队的形式引导家长有序接送,龙峰实验小学通过分时段放学的形式,缓解拥堵压力。

    海口市教育局相关负责人表示,接下来将启动“护校安园联盟”,充分发挥教育、公安系统资源优势,联合各学校,对上放学时间段校园周边人流、车流峰值、流向和趋势进行数据整合和分析,加强巡逻防控工作,进一步加强我市护校安园工作。

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