“铆足干劲加油干，把疫情耽误的进度抢回来，力争早日完工！”3月12日下午，在海口美兰空港一站式飞机维修基地一期项目，和记者说了几句，来自四川资阳的工人吴军洲转头就扎进工地。

    走进项目工地，眼前忙碌的施工景象让人眼前一亮：塔吊林立，机械轰鸣，绑扎钢筋、浇筑混凝土……工人各司其职，施工热火朝天。“地面忙，空中也忙。”让吴军洲格外开心的是，由于项目紧邻美兰国际机场，只要一抬头，经常能看见空中不时划过的飞机，冲上蓝天的声音清晰可闻，和地面的机械声交织呼应。

    □本报记者曹马志

    免费核酸检测筑牢“安全墙”

    “你好，工地封闭管理，请配合测量体温。”3月12日下午，刚走到美兰空港一站式飞机维修基地一期项目门口，记者一行就被带着口罩的保安拦下了，接受检测，并要在一张人员进出表上登记姓名、身份证号、手机号码等信息，保安核查健康码是“绿码”予以放行。

    自疫情发生以来，家在岛外的项目党支部书记居刚放弃难得的宝贵假期，坚守在工地一线，第一时间成立项目防疫工作小组，对项目采取全封闭式管理，对人员严格登记检查。

    “由于我们的工人大部分都是外地人，项目部单独租了个酒店，提供给返岗工人隔离居住，我们还邀请专业检测公司免费为工人逐一做核酸检测，确保工地防疫安全。”中铁建设集团南方公司美兰空港一站式飞机维修基地一期工程项目经理郑恭渝说，严格落实环境消毒制度，保持施工现场和生活区（食堂、浴室、宿舍、厕所等）清洁卫生，聘请专人每天定时消毒。

    政府服务细复工复产快

    “每天工地都给我们发口罩，大家不在食堂吃饭，都是分餐单独吃盒饭，减少聚集。”吴军洲说。

    面对复工防疫要求，海口疾控、卫健委多次到现场指导项目做好防疫工作，为复工复产保驾护航。然而复工之初，受疫情管控影响，用工荒困扰着项目部。为了解决项目人手紧缺问题，省市人社部门主动服务，建立用工信息平台，按照施工工种进行分类，项目部迅速从中招了20多名本地工人，缓解用工燃眉之急。

    “2月15日，在政府部门贴心服务下，我们很快拿到复工备案通知书，开足马力搞建设。”郑恭渝介绍，随着节后工人陆续返工，现在施工人员和管理人员达到260多人，可以确保施工所需。下个月，施工人员可增至350多人，今年6月施工进入高峰期，工人数量将突破600人。

    铆足干劲项目建设加速度

    作为江东新区重点项目，美兰空港一站式飞机维修基地（一期）项目总投资16亿元，总用地面积近15万平方米，总建筑面积约 14.8万平方米，项目将以MRO（航空维修行业）业务为核心，打造综合性服务的一站式飞机维修基地，促进临空经济区现代服务业集聚发展。

    “目前，项目各项施工生产已全面展开，第一块基础底板已开始浇筑，主楼基础已全面开挖，正式拉开全面施工生产的冲锋号。”郑恭渝介绍，附件维修厂房桩基已全部施工完成，进入基础及主体施工“快车道”，今年计划完成投资5.8亿元。

    “我们全面复工，优化施工组织，发扬铁道兵逢山开路、遇水架桥，不畏艰险、勇攀高峰精神，铆足干劲加油干，全力将疫情耽误的进度抢回来，确保总工期不变。”郑恭渝表示。今年底附件维修厂房有望实现结构封顶，明年底项目整体可露出“真容”，高标准建设好集机库、附件维修、航储交易、运营一体的“一站式”飞机维修服务基地，为江东新区建设积极贡献力量，助力海南自由贸易港建设。