本报4月23日讯（记者陈丽园 通讯员潘彤彤 贺邦）近日，省交通运输厅和省财政厅联合印发《海南省航空货运发展财政补贴办法（试行）》。根据《办法》，为促进全货机航空货运发展，支撑海南自贸港建设，省政府决定于2020年度试行对符合规定条件的航空货运企业等给予航空货运发展财政补贴资金。

    《办法》明确，补贴资金专项用于鼓励海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场和琼海博鳌机场的全货机航线货运发展。

    根据《办法》，每周不少于1班的定期全货机航线航班（不可抗力因素除外），补贴标准在全货机航线航班补贴标准和货运量补贴标准、全货机机型分类补贴标准基础上，上浮50%。

    对在海南结算缴纳企业所得税的企业，补贴标准在《办法》规定的境内全货机航线航班补贴标准、境外全货机航线航班补贴标准、全货机机型分类补贴标准、定期全货机航线航班补贴标准基础上，享受上浮20%的政策。对在海南设立航空货运区域总部的企业，另可享受海南省“总部经济”政策支持。

    开通境内全货机航线航班的企业

    往返航程不超过4小时的，补贴1.6万元/班（往返合计为1班，下同）；

    往返航程4小时以上的，补贴2.4万元/班。

    开通境外全货机航线航班的企业

    往返航程不超过4小时的，补贴4万元/班；

    往返航程4小时以上的，往返航程每增加1小时（不足1小时的，按1小时计算），增加1万元/班补贴。

    境内全货机航线航班

    往返航程不超过4小时的企业，补贴标准为400元/吨；

    往返航程4小时以上的，补贴标准为600元/吨。

    境外全货机航线航班

    往返航程不超过4小时的，补贴标准为600元/吨；

    往返航程4小时至8小时的，补贴标准为800元/吨；

    往返航程8小时以上的，补贴标准为1000元/吨。